Cómo funcionan los arrancadores magnéticos y qué hacen

El arranque magnético consta de una carcasa estampada de acero, una placa base de acero y un contactor de CA. , un relé térmico y el cableado correspondiente. Cuando se presiona el botón de arranque, la bobina del contactor de CA dentro del arrancador magnético se energiza y la armadura hace que el grupo de contactos se cierre, activando la alimentación del aparato (generalmente el motor) y al mismo tiempo autobloqueándose a través de el contacto auxiliar. Cuando se presiona el botón de parada, la bobina interna del contactor de CA se desactiva y los contactos se rompen, cortando la alimentación al aparato y desbloqueándolo.

El arrancador magnético también se puede cablear de manera flexible para lograr funciones como parpadeo y cambio, según los requisitos de control. Se instala un relé térmico para proporcionar protección contra sobrecarga al motor bajo control. La corriente de rectificación del relé térmico debe estar de acuerdo con los requisitos de potencia del motor.

Los arrancadores magnéticos son arrancadores directos de plena tensión y se utilizan cuando tanto la capacidad de la red como la carga permiten un arranque directo de plena tensión. Las ventajas son que son fáciles de operar y controlar, sencillos de mantener y relativamente económicos. Se utilizan principalmente para arrancar motores de pequeña potencia y no son adecuados para motores de más de 11 kW.

Los arrancadores magnéticos están compuestos estructuralmente por un contactor de CA y un relé térmico. Los que tienen carcasa cerrada se denominan arrancadores magnéticos protegidos y los que no tienen carcasa se denominan arrancadores magnéticos abiertos. Los arrancadores magnéticos se utilizan comúnmente como interruptores de operación para motores controlados localmente o remotamente. El relé térmico en un arrancador magnético tiene la característica protectora de desconectar el propio circuito en caso de sobrecarga, mientras que la protección contra pérdida de voltaje se logra mediante un contactor de CA (cuando se opera con un botón).

Los arrancadores magnéticos están disponibles en versiones reversibles e irreversibles. El primero se usa comúnmente para controlar motores que están sujetos a rotación hacia adelante y hacia atrás. Los arrancadores magnéticos están disponibles para tensiones nominales de hasta 500 V y corrientes nominales de 5, 10, 20, 40, 60, 100 A y 150 A.

El papel de los arrancadores magnéticos.
En primer lugar, debemos saber que el arrancador magnético debe usarse junto con el fusible para que funcione, mientras que es principalmente un dispositivo de arranque para motores con un estándar CSS de más de 0,5 kW. La función del arrancador magnético es poder desempeñar una larga distancia para controlar el arranque, parada, marcha atrás y otras acciones ejecutivas del motor, y también puede ser compatible con las funciones de bajo voltaje y protección contra sobrecarga.